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Tuyau de ravitaillement en carburant pour avions E - 20 Bar
Codage:RC07-D-137
Caractéristiques
  • 1. Renfort textile haute résistance
  • 2. Avec câble acier et anti-statique
  • 3. Propriétés anti-statiques ISO 8031
  • 4. Adapté pour 30% contenu aromatique
  • 5. Excellente résistance à l’huile
  • 6. Couches extérieures résistantes à l’usure
  • 7. Pression de travail jusqu’à 20 bar
  • 8. Plage thermique: -30°C à +65°C
  • 9. Design de tissu spécialement embouti
PRODUCT DESCRIPTION

Tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E : Une solution efficace et sécurisée pour le transport des carburants aéronautiques


Le tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E est un tuyau haute résistance et anticorrosion, conçu pour une pression de 20 bars. Il offre une solution efficace et sécurisée pour le transport des carburants dans les systèmes de ravitaillement aéronautique. Conforme aux normes internationales, il combine résistance à haute pression, durabilité face aux intempéries et propriétés antistatiques. Ce produit est largement utilisé dans divers aéroports et scénarios de transport de carburants aéronautiques, garantissant la sécurité des opérations sur les lignes aériennes mondiales. Grâce à sa grande adaptabilité et stabilité, ce tuyau améliore l’efficacité des opérations de ravitaillement et offre une tranquillité d’esprit accrue. Choisir le tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E, c’est améliorer la qualité du transport des carburants aéronautiques.


Le tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E (modèle RC07-D-137) a été spécialement conçu pour répondre aux exigences de l’industrie aéronautique moderne. Résistant à la corrosion, ce tuyau haute performance est capable de fonctionner efficacement dans des environnements à forte intensité et à usage fréquent. Combinant des technologies de matériaux avancées et des normes de sécurité rigoureuses, il répond à divers besoins, notamment ceux des tuyaux à haute pression, des systèmes de ravitaillement en carburant et des tuyaux de transport de produits pétroliers.


Caractéristiques techniques et conception avancée


Le tuyau intègre des couches textiles haute résistance, un fil en spirale en acier et des fils en cuivre antistatiques pour améliorer la résistance à la pression, l’usure et les propriétés antistatiques.

1.Matériaux de haute qualité

L’âme interne est en caoutchouc synthétique résistant aux huiles, adapté au transport de carburants contenant jusqu’à 30 % d’hydrocarbures aromatiques.

La couche extérieure en caoutchouc antistatique noir offre une résistance exceptionnelle à l’huile, à l’ozone et aux intempéries, tout en évitant l’accumulation de charges statiques.

2.Sécurité antistatique améliorée

Grâce à deux fils en cuivre antistatiques intégrés et à la couche externe antistatique, le tuyau élimine rapidement les charges électriques, réduisant ainsi considérablement les risques d’étincelles ou d’incendies lors des opérations de ravitaillement.

3.Adaptabilité environnementale

Température de fonctionnement : de -30°C à +65°C

Température de stockage statique : de -40°C à +70°C

Cette large plage de température garantit une performance fiable dans des conditions climatiques extrêmes ou maritimes.

4.Conception ergonomique

La texture gaufrée de la couche externe offre une meilleure prise en main, facilitant les opérations dans des espaces confinés ou humides, tout en minimisant les erreurs de manipulation.


Performances et certifications


Le tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E est conçu pour une pression de travail maximale de 20 bars avec un facteur de sécurité de 4:1, assurant une fiabilité optimale même en cas de pression temporairement excessive. La spirale en acier intégrée améliore la flexibilité et permet une récupération de forme rapide, adaptée aux changements fréquents de position dans les bases militaires ou les aéroports civils.


Certifié conforme à la norme BS EN ISO 1825:2011 EM, chaque lot est soumis à des tests rigoureux de résistance à la pression, de conductivité électrique et d’adaptation environnementale, garantissant des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de travail.


Applications pratiques et compatibilité


Le tuyau peut être intégré dans différents systèmes de ravitaillement en carburant, qu’il s’agisse de grands hubs aéroportuaires, de bases aériennes militaires ou de petits aéroports isolés. Grâce à sa durabilité et à sa compatibilité avec divers équipements, il permet d’améliorer la sécurité des opérations et de réduire les coûts de maintenance.


FAQ

1.Quels types de carburants peuvent être transportés avec ce tuyau ?

Ce tuyau est conçu pour transporter des produits pétroliers contenant jusqu’à 30 % d’hydrocarbures aromatiques, y compris l’essence, le diesel et les biocarburants.

2.Le tuyau est-il fiable dans des conditions de température extrêmes ?

Oui, il fonctionne efficacement de -30°C à +65°C et peut être stocké à des températures allant de -40°C à +70°C sans risque de fissuration ou de durcissement.

3.Dispose-t-il de propriétés antistatiques ?

Absolument. Grâce à des fils en cuivre et une couche externe antistatique, il répond aux normes ISO 8031 et empêche l’accumulation de charges électrostatiques.

4.Le tuyau est-il facile à manipuler ?

Oui, la surface gaufrée de l’enveloppe extérieure améliore la prise en main, rendant l’installation et le démontage faciles, même dans des environnements humides ou exigus.

5.Quelles certifications internationales le tuyau possède-t-il ?

Il est conforme à la norme BS EN ISO 1825:2011 EM et subit des tests rigoureux de qualité avant expédition.


Conclusion


Le tuyau de ravitaillement en carburant d’avion E est une solution idéale pour les aéroports et les entreprises pétrolières à la recherche d’un produit alliant haute résistance, propriétés anticorrosion et sécurité antistatique. En optimisant la configuration des systèmes de ravitaillement, ce tuyau améliore la qualité du transport des carburants tout en réduisant les risques d’incidents. Avec l’expansion continue de l’industrie aéronautique, ce tuyau de haute performance est parfaitement positionné pour répondre aux exigences futures et pour établir de nouveaux standards de qualité.


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